El logotipo Renault

La aventura industrial de la firma francesa Renault comienza en 1898 como la Societé Renault Frères, marca fundada por los hermanos Louis, Marcel y Fernand Renault.

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En 1990 se crea el primer logotipo de Renault. Encerradas en un óvalo con cintas en la parte superior, aparecen las iniciales LR de Louis Renault en una tipografía barroca dispuestas simétricamente.

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En 1906 el logotipo cambia por un círculo que encierra un engranaje y dentro de éste el frontal de un auto.

Durante las dos Guerras Mundiales, Renault trabaja para la industria bélica. En el transcurso de la I Guerra Mundial se encarga de la fabricación de un vehículo inventado por el general francés Joffre, el tanque de guerra. Adquiere tanta fama este carro de combate FT-17 que después del conflicto, en 1919, pasa a formar parte del logotipo Renault.

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En 1923 desaparece la imagen del tanque y se introducen figuras geométricas. Continúa la forma circular pero dividida verticalmente por su diámetro. En el interior una serie de rayas gruesas horizontales forman una parrilla en cuyo centro aparece por primera vez la palabra Renault.

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En 1925 el logotipo sufre uno de los cambios más significativos, la figura del rombo. Esta imagen aparece por primera vez en el modelo 40Hp. El rombo, relleno de líneas caladas horizontales, mantiene en el centro la palabra Renault.

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Para la empresa, el rombo representa un diamante, intentando así proyectar una imagen corporativa fuerte y consistente. También su forma se debe, simplemente, a su abaratamiento en los costes de producción a la hora de adaptarlo a las formas angulosas de los vehículos de la época.

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20 años más tarde, tras la absorción de Renault por el gobierno francés, se le añade debajo de la palabra Renault, en una tipografía menor, el texto “Regie Nationale”. Se actualiza el rombo y se le da color con la intención de ganar más prestigio.

En 1959 se vuelven a producir pequeños cambios en el logotipo. Desaparece el color y la tipografía se hace más estrecha y alta, desapareciendo la frase “Regie Nationale”.

Renault 1959

Em 1972, Renault necesita actualizar su imagen corporativa y para ello recurren a un reputado artista de la época, Victor Vasarely. Proponer a un artista abstracto el diseño de un logotipo es una forma sencilla de mandar un mensaje de innovación y actualidad. Vasarely diseña por tanto un logotipo atrevido, que rompe con los anteriores, y en el que desaparece el nombre de la marca, quedando sustituído por un rombo que en realidad es una Cinta de Moebius. Una elegante forma de simbolizar un infinito de raíz muy actual, en el que la estética y la vibración del “Op Art” quedan bien patentes. Este logo se estrena en el Renault 5. La evolución del logo desde entonces ha sido mínima.

Renault 1972

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En los coches podemos verlo solo en negro y gris. Sin embargo para la red oficial Renault turismos, se asocia al color amarillo. Para vehículos industriales y agrícolas, es rojo y verde respectivamente.

En 1992, el rombo se hace más pequeño, simple y su relleno lo hace tridimensional. Debajo del rombo, en una tipografía grande y propia, la palabra Renault subrayada.

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Ocho años más tarde, el rombo se presenta sobre un fondo rectangular amarillo y la palabra, con tipografía propia y grandes caracteres, a su lado derecho.

Renault 2004

En 2007 se efectúa el cambio más reciente: sobre el rectángulo amarillo y debajo del rombo se coloca la palabra Renault en negro.

Renault 2007

El diamante, con cerca de 90 años, sigue perdurando como símbolo de la marca y su significado de dureza y prestigio se mantiene vigente.

El Chupa Chups

Todo comienza cuando cuando en 1958, Enric Bernat Fontlladosa, fundador de la empresa confitera Productos Bernat, observa que los caramelos de la época no están hechos para que los coman los niños. Son bolas azucaradas de diferentes formas y colores que suelen sacarse de la boca para hablar con los amigos, ocultarlos a los padres o simplemente para guardarlos en sus bolsillos y seguir después.

De repente, tiene la genial idea: “el mundo necesita un producto que sería como comer un caramelo con un tenedor”. Después de unas primeras pruebas se ve su aceptación y la oportunidad de ser producido. Eso sí, se sustituye la idea del tenedor por un palito de madera, menos caro y peligroso. El resultado es el primer caramelo con palo, un dulce atractivo y universal que hace felices a niños y padres.

“Observé los caramelos que se hacían y me sorprendí al ver que no había ninguno pensado para los niños, cuando éstos son los grandes consumidores. No les cabian bien en la boca , se ensuciaban las manos y acababan con problemas con sus madres. Fue así como se me ocurrió lo del palo”, Enric Bernat Fontlladosa.

“Chupa Chups” nace en la fábrica de Asturias y se vende a una peseta, un precio bastante elevado considerando que era lo mismo que costaba un periódico de la época. Pero la intención es vender un producto con una imagen de calidad y que, por otro lado, supone una comodidad para los comerciantes al no tener que devolver cambio.

Al principio, estos caramelos se llaman “Gol”, imaginando que el caramelo es una pelota que se introduce en una portería, la boca. No obstante no se considera lo suficientemente atractivo y se contrata a una agencia de publicidad para buscar un nuevo nombre más creativo, de los que salen entre otros: “Pals”, “Rols” y, finalmente, “Chups”.

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Los consumidores, secundado por la pegadiza canción utilizada para comercializarlo, lo aceptan rápidamente. Tanto éxito tiene la cuña radiofónica que propicia el cambio de nombre de Chups por el de “Chupa Chups”. La canción dice: “Obtén algo dulce para chupar, chupar, chupar, como un Chups. Es tan redondo y dura mucho tiempo. Chupa, chupa, chupa un Chups”. Dicho nombre lo registra en 1962, y dos años después lo adopta la propia compañía, pasándose a llamar Chupa Chups S.A.

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En 1967 se inaugura una nueva fábrica en Sant Esteve de Sesrovires (Barcelona) y ese mismo año se establece la primera delegación fuera de España, en Perpiñan (Francia). Es el inicio de su expansión mundial.

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El primer logotipo que tiene Chupa Chups consiste en una niña con trenzas y sonriente con el caramelo en la boca. Un diseño sencillo y en consonancia con la época, a la vez que atractivo para los niños por su variedad cromática.

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Los caramelos se muestran en un innovador expositor que se sitúa junto a la caja registradora, consciente del impacto visual del producto en primer plano.

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Pero Enric Bernat busca algo más, una imagen que sea conocida a nivel internacional, y para ello no duda en contactar con el famoso pintor surrealista Salvador Dalí.

En 1969, Bernat se desplaza a Figueras para que el genial artista catalán, por una tarifa millonaria, le diseñe un buen logotipo y así alcanzar sus objetivos comerciales. A Dalí le basta solo una hora para realizar el trabajo, pero el resultado es bastante sustancial.

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Decide respetar la tipografía preexistente, utiliza un solo color, el rojo, sobre fondo amarillo; encierra el logotipo en uno de los elementos más significativos: la forma de margarita; y quizás, el aporte más importante, es colocar el logotipo en la parte superior del envoltorio, favoreciendo su visibilidad.

Chupa Chups

La primera publicidad que incluye el logo de Dalí viene acompañada del eslogan “És rodó i dura mol, Chupa Chups”, que se traduce como “Es redondo y dura mucho, Chupa Chups”.

En 1988, el diseño es definitivo y, hasta hoy, queda demostrado que es universalmente popular entre el público.

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Evolución de un icono, el escudo de Superman

El escudo de Superman es el segundo ícono más famoso a nivel mundial. En Nerdgasmo han publicado una infografía de Halloweencostumes.com sobre su evolución durante sus 75 años de vida detallando la aparición, características y descripción de cada escudo.

Como se sabe en la próxima cinta a estrenarse, no se menciona a Superman, sino que se refieren a él como Man of Steel. La infografía original se encuentra en inglés, pero para nuestra comodidad, los de Nerdgasmo la han traducido.

Aquí os dejo la imagen.

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